Katowice: Odcinkowy pomiar prędkości na DTŚ! Gdzie trzeba uważać? [WIDEO]

Mandaty mogą się posypać! Szczególnie, jak ktoś ma za ciężką nogę. Odcinkowy pomiar prędkości na DTŚ w Katowicach!

Na niebezpiecznym odcinku Drogowej Trasy Średnicowej w Katowicach – na granicy Katowic i Chorzowa – staną urządzenia do pomiaru prędkości. O tym, że dochodziło tu do groźnych wypadków mówią nie tylko policyjne statystyki, ale też i nagrania, które raz za razem trafiały do internetu.

W ciągu trzech lat doszło tu do prawie 400 zdarzeń drogowych. Zginęły dwie osoby, a 16 zostało rannych. Katowiccy policjanci złożyli wniosek o umieszczenie w tym miejscu urządzeń do odcinkowego pomiaru prędkości. Zdaniem policjantów „ciężka noga” jest tu głównym powodem niebezpiecznych sytuacji na drodze.

-Przekraczanie prędkości i niedostosowanie tej prędkości do warunków panujących na drodze. Bo mimo tego ograniczenia na chwilę obecną, które jest do 70 km/h, nawet jeżeliby kierujący jechali więcej – nawet 20 czy 30, to w naszej ocenie nie ma takiej szansy, żeby utracili panowanie nad pojazdem i w konsekwencji doszło do jakiegokolwiek zdarzenia. Z naszych obserwacji, z naszych doświadczeń wynika, że kierujący w tym miejscu znacznie przekraczają prędkość sugerując się trzema pasami ruchu – mówi st. asp. Jacek Prokop, KMP Katowice.

Wniosek uzyskał akceptację Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. Jednak na nowe urządzenia na razie nie ma pieniędzy. -Inspekcja Transportu Drogowego nie posiada takich urządzeń, które mogłaby zainstalować w nowych lokalizacjach. Obecnie znajdujemy się na etapie przygotowania nowego projektu – zwiększenie skuteczności i efektywności działania naszego systemu, który przewiduje w założeniach również nowych urządzeń w nowych lokalizacjach. Aczkolwiek jest to perspektywa kilku najbliższych lat, a decyzja zapadnie o rozwoju naszego systemu w ciągu kilku najbliższych miesięcy – mówi Wojciech Król, Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym.

Odcinkowy pomiar prędkości miałby zostać umieszczony tuż obok granicy Katowic i Chorzowa. Prędkość byłaby mierzona w obu kierunkach na odcinku od estakady do granic Chorzowa. Decyzja dotycząca montażu urządzeń będzie uzależniona od uzyskania przez GITD unijnego dofinansowania. (Łukasz Kądziołka)