Niełatwa praca kuriera – jaką drogę przebywa przesyłka?

W dzisiejszych czasach, zdecydowana większość z nas wybiera zakupy, które nie wymagają fizycznej obecności w sklepie. Pokłosiem takiej postawy są informacje o właścicielach wielu znanych marek, którzy redukując koszty, rezygnują z powierzchni sklepowych na rzecz sprzedaży internetowej. Popularnie nazywany rynek e- commerce notuje niespotykany dotąd wzrost popularności. Jednak, nie byłoby tego wszystkiego bez obecności wielu branż, które wspomagają sprzedaż na odległość. Są to, między innymi, usługi: IT, kurierskie czy tzw. marketing internetowy. Spośród wskazanych, należy wyróżnić jedną, która obsługiwana jest niemal wyłącznie przez czynnik ludzki- usługi kurierskie. Na co dzień, jesteśmy zainteresowani głównie odbiorem przesyłki i jej doręczeniem do adresata. Jak zatem wygląda podróż, jaką musi przebyć pakunek i praca osoby, która dba o wszystko? Sprawdźmy!

 

Początek drogi „skoro świt”

Oczywiście, tytuł podrozdziału nawiązuje do początku pracy kuriera. Kiedy wielu z nas rozpoczyna pracę o 8 lub 9 rano, on zwykle zaczyna ją o 5 lub 6 wizytą w magazynie firmy kurierskiej. Większość tego typu podmiotów wymaga, by ich pracownicy nosili na sobie uniformy sygnowane nazwą określonego przewoźnika. Gdy kurier jest już gotowy do pracy, rozpoczyna się tak zwana odprawa, czyli omówienie przez kierownika bieżących spraw, a także specyfiki kolejnego dnia. Większość doręczycieli nie wspomina tego pozytywnie.

„Dzień, niezależnie od pogody, zaczyna się odprawą. I w tym momencie nawet poranna kawa nie pomaga. Niestety, jest to głównie omówienie skarg i reklamacji Klientów oraz regularna reprymenda w naszą stronę, a także zobowiązanie nas do jeszcze większej dbałości o punktualność i dokładność pracy”.

Dziewiątki i dwunastki w pierwszej kolejności

Kurierzy pracują na wiele różnych sposobów. Jedni posiadają własne samochody, którymi rozwożą pakunki, inni- natomiast- korzystają z pojazdów służbowych. Wszystkie auta są załadowane, a pracownikom wręcza się listę odbiorów i specjalny czytnik kodów kreskowych znajdujących się na liście przewozowym. W tym miejscu zaznaczyć należy, że firmy kurierskie, z którymi współpracuje Kuriernet.pl, posiadają dobrze wyposażoną, sprawną flotę i najbardziej doświadczonych kierowców. Są oni podzieleni na dwie grupy- jedna z nich realizuje doręczenia, druga- natomiast- odbiory. Zdarza się, że są też takie osoby, które obsługują tak zwane „dziewiątki” lub „dwunastki”. Są to przesyłki z zadeklarowaną godziną doręczenia. Zazwyczaj zawierają dokumenty niezbędne do dalszego załatwienia jakiejś ważnej sprawy. Kiedy samochody wyjeżdżają na ulice, każdy kierowca ma w głowie określoną strategię, biorącą pod uwagę omijanie korków i miejsc, w których nie ma parkingu oraz warunki dostarczenia nadania.

„Na mieście bywa bardzo różnie. Jeśli jest mały ruch, to praca idzie bardzo płynnie. Zdecydowanie gorzej sprawa wygląda, kiedy wjeżdżamy w zatłoczone centrum. Problemy z parkowaniem, często również mandaty i stale powtarzający się dźwięk klaksonu to standardowe elementy naszej pracy”.

 

Kurierzy korzystają z wielu przywilejów – nawet tych nie spisanych

W wielu dużych miastach, firmy kurierskie mogą korzystać częściowo z pasów przeznaczonych dla autobusów czy taksówek. Również służby (Policja, Straż Miejska), zwracają mniejszą uwagę na pojazdy zaparkowane czasowo „na zakazie” czy zastawiające wjazdy. W wielu przypadkach, kurierzy nie mają możliwości pozostawiania pojazdu w innym miejscu.

Rozpoczynając doręczenia, starają się oni obsłużyć możliwie wiele miejsc przy okazji jednego postoju samochodu. Docierając do Klienta, muszą dokładnie sprawdzić czy firma podana jako adresat, faktycznie znajduje się pod wskazanym adresem i czy nie ma dodatkowych wskazań, co do osoby odbierającej. Jeśli wszystko się zgadza, kurier, skanując wspomniany wcześniej kod kreskowy, potwierdza próbę doręczenia przesyłki. Zamknięciem procesu jest akceptacja odbioru elektronicznym podpisem. Dzięki połączeniu skanera z Internetem, informacja o tym, kto, kiedy i gdzie odebrał pakunek jest natychmiast przekazywana do systemu firmy.

„Bywa tak, że pod adresem nie ma firmy lub osoby wskazanej w liście przewozowym. Wtedy konieczny jest kontakt z nadawcą. Jeśli również to nie jest możliwe, zwracamy przesyłkę do centrali, a osoby pracujące w biurze kontaktują się z adresatem”.

Odbiór paczki przez kuriera

Odebranie przesyłki, która ma dotrzeć do wskazanego celu, odbywa się właściwie analogicznie. Jednak, w tym miejscu konieczne jest, aby zaznaczyć, że kurier ma dużo więcej obowiązków. Zdarza się tak, że niektóre firmy przewozowe nie obsługują określonych rodzajów przesyłek. Kurier musi dokonać wstępnej oceny czy paczki spełniają zalecenia firmy kurierskiej. Decydując się na zamówienie kuriera przez portal Kuriernet.pl, możliwe jest wysłanie właściwie każdego rodzaju przedmiotu w dowolne miejsce w Europie. Partnerzy, z którymi pracujemy, obsługują zarówno przesyłki kopertowe, paczki, jak i palety czy przesyłki dłużycowe. W razie wątpliwości, doradcy dostępni na infolinii telefonicznej chętnie pomogą. Po pozytywnym odebraniu pakunku, kurier wczytuje go skanerem do systemu, potwierdzając odbiór. Od tej chwili to on jest odpowiedzialny za poprawne przekazanie paczki do magazynu. Musi zatem odpowiednio umieścić ją w samochodzie i prawidłowo zabezpieczyć.

Koniec pracy to podróż do magazynu, w którym kurier rozpoczynał pracę. Należy wspomnieć, że realizuje on swoje obowiązki od wczesnych godzin rannych, aż do późnego wieczoru. Po dotarciu do bazy, osoby, które dostarczały nadania, zdają raport dzienny i ewentualnie wskazują te przesyłki, których nie udało się dostarczyć. Odbiorcy, natomiast, przekazują pakunki do sortowni. Jeśli paczka budzi wątpliwości w zakresie swojej zawartości lub gabarytów, możliwa jest jej inspekcja. Ważne jest, by pamiętać, że zgodnie z regulaminem Kuriernet.pl, firm kurierskich oraz obowiązującym prawem, niektóre przedmioty nie mogą być wysyłane z uwagi na swoje przeznaczenie czy właściwości.

Sortownia – serce firm logistycznych

W sortowni, grupa osób skanuje przesyłkę, wprowadzając informację o jej obecności w określonym magazynie oraz określając miejsce jej przeznaczenia. Zwykle odbywa się to z uwzględnieniem kodu pocztowego. Firmy kurierskie dzielą obszar swojego działania na mikroregiony o powierzchni kilkudziesięciu kilometrów. Właśnie w taki sposób przesyłki są rozdzielane, trafiając kolejno na palety lub bezpośrednio do przygotowanych samochodów, które następnego dnia doręczą je do nadawców. Praca, polegająca na sortowaniu, odbywa się w dużej mierze w nocy, z uwagi na pewność, że procesem tym objęte zostaną wszystkie przesyłki.

Wiele firm kurierskich korzysta w ostatnim czasie z alternatywnych rozwiązań i rezygnuje z pracy kurierów dostarczających przesyłki na rzecz automatów przesyłkowych (np. paczkomaty) czy punktów nadawczo- odbiorczych jak np. Depoty DPD. Głównym argumentem, przemawiającym za tego typu rozwiązaniami, jest oszczędność czasu i możliwość ograniczenia etatu, więc również ekonomia. Jest to różnie oceniane z uwagi na omylność systemów informatycznych oraz ich awaryjność. Mimo to, w ostatnim czasie, popularne automaty pocztowe są jednymi z najbardziej popularnych form nadania i odbioru przesyłki.

„Klienci coraz częściej korzystają z usług aparatów pocztowych. Dzieje się tak za sprawą ogólnej dostępności tych urządzeń, promocji związanych ze skorzystaniem z nich i faktem, że przesyłka może być odebrana i nadana właściwie o każdej porze dnia i nocy. Konieczne jest jednak, by pamiętać, że standardowo pakunek oczekuje na nas przez 48 godzin”.

Przesyłki zagraniczne

Coraz większą liczbę przesyłek stanowią nadania międzynarodowe. Dzieje się tak za sprawą otwarcia rynku towarów oraz usług na inne kraje. Droga, którą przebywa tego typu nadanie, jest właściwie analogiczna do przesyłki krajowej, z tym jednak wyjątkiem, że konieczne jest uzupełnienie określonych dokumentów, które przekazuje się urzędnikowi na granicy. Dotyczą one głównie zawartości oraz formalności celnych. Korzystając z platformy Kuriernet.pl, Klient nie musi przejmować się skomplikowanymi procedurami granicznymi. Konsultanci, po przeprowadzeniu wnikliwej rozmowy z adresatem, wypełniają wszelkie niezbędne dokumenty w poprawny i czytelny sposób. W większości przypadków, przesyłki międzynarodowe, po przekroczeniu granicy państwa, obsługiwane są przez inną firmę współpracującą.

Niezależnie od tego, czy przesyłka jest krajowa czy też ma przymiot transgranicznej, na każdym etapie jej podróży możliwe jest monitorowanie informacji o jej aktualnym położeniu. Kuriernet.pl oraz firmy z nim współpracujące przekazują swoim Klientom prostą i stale aktualizowaną opcję śledzenia przesyłki z każdego miejsca na ziemi, zarówno przy użyciu komputera, jak i urządzeń mobilnych.

Obecnie, w Polsce jest kilkadziesiąt tysięcy kurierów, którzy każdego dnia starają się zarówno doręczyć, i jak odebrać przesyłki od Klientów. Zdecydowana większość z nich pracuje dla wiodących firm kurierskich na rynku polskim, z którymi również od lat współpracuje i utrwala więzi biznesowe platforma Kuriernet.pl, oddając swoim Klientom usługi na najwyższym poziomie.

 

źródło: artykuł partnera