Pilot Tomasz Pietrzak o śledztwie ws. katastrofy smoleńskiej

Pilot jest zdania, że świadczy o tym chociażby fakt niezabezpieczenia szczątków samolotu. -” Do dzisiaj samolot leży pod chmurą i to wszystko rdzewieje. Trudno będzie za jakiś czas znów sprawdzić te elementy, które tam są, a mogły by mieć duże znaczenie dla śledztwa. Nawet skrzydło, które odpadło. Jeżeli elementy rdzewieją, trudno będzie powiedzieć za jakiś czas, czy było ono w dobrym stanie technicznym, czy było może jakieś mikropęknięcie, albo inne wady” – podkreśla Tomasz Pietrzak.

Zdaniem pilota wrak powinien być natychmiast schowany do hangaru lub pod zadaszenie. – “Ten samolot powinien być natychmiast zabezpieczony. Powinien być w hangarze. W takich warunkach powinien zostać natychmiast złożony, żeby zobaczyć czego brakuje. Natomiast po tej kupie złomu, która tam leży, na prawdę ciężko stwierdzić wysoki standard śledztwa, które jest prowadzone” – podkreśla pilot.

Były szef 36. specpułku Tomasz Pietrzak podkreśla, że wrak stanowi ważny dowód w sprawie i nie można pozwolić, by rdzewiał pod gołym niebem. “- Jeżeli ktoś chciałby wyjaśnić to śledztwo, to by nie pozwolił, żeby cokolwiek uległo zmianie, zniszczeniu, zaprószeniu, czy zniszczeniu. Ja nie jestem specjalistom, ale wiem że takie wskazówki są bardzo cenne. Z tego wynika, że założyliśmy już tylko jedną tezę – wina załogi. Nie szuka się innych przyczyn, które mogły mieć potencjalny wpływ na tę katastrofę” – twierdzi pilot.

Zdaniem Tomasza Pietrzaka podobna sytuacja miała miejsce w przypadku katastrofy śmigłowca z premierem Leszkiem Millerem na pokładzie. – “Po czterech miesiącach dowody zostały rozdysponowane, czyli zniknęły. Pułkownik Miłosz był sześć lat ciągany po sądach, bo okazało się, że dowodów potem nie ma. Tu nie może być podejścia w ten sposób, że dowody są nieważne. Jak dowody są nieważne, to po co się prowadzi śledztwo? To wskażmy już teraz i będzie OK” – mówi pilot.

Strona polska zwróciła się do rosyjskiej o zabezpieczenie wraku przed wpływem warunków atmosferycznych. Na razie wniosek nie został zrealizowany. Wrak samolotu leży pod gołym niebem na lotnisku Sewiernyj pod Smoleńskiem.