50-lecie częstochowskich tramwajów

Dziś – oprócz oczywiście pracowników MPK – gośćmi Prezydenta Częstochowy, Tadeusza Wrony i Zarządu MPK, Krzysztofa Nabrdalika i Andrzeja Głucha, byli: wicewojewoda Śląski, Stanisław Dąbrowa, wicemarszałek Województwa Śląskiego, Piotr Spyra, parlamentarzyści – Jadwiga Wiśniewska, Krzysztof Matyjaszczyk, Lucjan Karasiewicz, Szymon Giżyński, senator Andrzej Szewiński, radny Sejmiku Wojewódzkiego, Wiesław Maras oraz częstochowscy radni – Lech Malagowski, Jacek Krawczyk, Stanisław Gmitruk. Obecny był także wiceprezydent Bogumił Sobuś odpowiedzialny za funkcjonowanie komunikacji miejskiej, Andrzej Adamczyk, prezes Rady Nadzorczej częstochowskiego przedsiębiorstwa.

– Tu właśnie, w miejscu gdzie podejmowane są najważniejsze decyzje o przyszłości miasta, chcę publicznie złożyć w imieniu mieszkańców wyrazy wdzięczności tym, którzy swoją pracą służą wspólnemu dobru. Pięćdziesiąt lat temu przystrojony kwiatami tramwaj przejechał po raz pierwszy nową linią wybudowaną w Częstochowie. Oczekiwano na ten moment ponad 50 lat, bo już w początkach wieku trwała w naszym mieście dyskusja o tej, nowej wówczas, formie transportu zbiorowego – mówił prezydent Tadeusz Wrona do zgromadzonych w sali sesyjnej pracowników MPK i miłośników komunikacji miejskie.

– Tramwaj w Częstochowie powstawał w latach 50-tych, jakby na przekór panującej modzie. Fascynowano się wówczas rozwojem komunikacji samochodowej, w wielu miastach likwidowano przedwojenne linie zastępując je przez inwestycje w tabor autobusowy. Dziś wiemy, że czas weryfikuje wiarę w postęp techniczny. Po latach zauroczenia motoryzacją świat na nowo odkrywa walory komunikacji szynowej. Przyjazna ludziom i środowisku, wygodna, szybka – to są walory tej formy transportu. Potrzebna jest jej modernizacja i dalsza rozbudowa. Mamy to ujęte w planach na najbliższą przyszłość – powstanie nowa linia obsługująca dzielnice Błeszno i Raków. Kolejnych kilkadziesiąt tysięcy mieszkańców zyska dogodny dojazd do szkół i pracy. Myślę, że to też nie koniec – w perspektywie widoczna jest konieczność dalszej rozbudowy linii tramwajowej. Przydatna jest ona dla obsługi rozbudowującej się dzielnicy Północ, dla nowych dzielnic mieszkaniowych takich jak Parkitka czy Wyczerpy. W najbliższym czasie będziemy się starali pozyskać pieniądze na ten cel – w tym roku wysyłamy nasz wniosek do Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego. Dzięki porozumieniu w tej sprawie ze śląskimi samorządowcami mamy dużą szansę na otrzymanie pieniędzy przeznaczonych na ten właśnie cel. – mówił prezydent.

Prezydent wręczył na ręce prezesa zdjęcie przedstawiające częstochowski tramwaj na Rakowie, pochodzące z niemieckiego albumu przedstawiającego historię europejskich tramwajów. Prezes MPK przypomniał, iż Częstochowskie tramwaje przewiozły prawie 1,5 mld pasażerów! (Warto wspomnieć iż sam w MPK pracuje już od 32 lat).

Głównym punktem dzisiejszego spotkania było uhonorowanie zasłużonych dla częstochowskiego przedsiębiorstwa, a tym samym dla Miasta, pracowników MPK.