Bumar-Łabędy stracił kontrakt na podwozia Krab. Będzie protest, bo MON postawił na Koreańczyków

Związki zawodowe działające w Bumarze-Łabędy nie mają wątpliwości, że gliwicki zakład po utracie kontraktu na dostawę podwozi do haubicoarmat Krab znalazł się dramatycznej sytuacji. 17 grudnia Ministerstwo Obrony Narodowej poinformowało, że podwozia do Krabów zostaną zakupione za granicą. – Utrata tego kontraktu może oznaczać dla naszego zakładu początek likwidacji. Nasze podwozia są gotowe do wdrożenia. Seryjną produkcję moglibyśmy rozpocząć od początku przyszłego roku. Zamiast tego MON postanowił kupić za publiczne pieniądze znacznie droższe, choć wcale nie lepsze zagraniczne podwozia. W tej sytuacji jesteśmy zmuszeni rozpocząć przygotowania do akcji protestacyjnych. Nowy rok najprawdopodobniej rozpoczniemy manifestacją w Warszawie – podkreśla Zdzisław Goliszewski, przewodniczący Solidarności w Bumarze-Łabędy.

Głównym wykonawcą Krabów jest Huta Stalowa Wola, jednak produkcję podwozi do tych pojazdów powierzono Bumarowi-Łabędy. Dla gliwickiego zakładu tak duże zamówienie byłoby szansą na przetrwanie do czasu uruchomienia produkcji nowego polskiego czołgu PL-01, co według zapowiedzi ma nastąpić za kilka lat. Główny wykonawca podpisał umowę na dostawę podwozi z koreańską firmą Samsung Techwin. – Jednocześnie pan minister zapowiedział, że Łabędy być może w ramach tego kontraktu dostaną do produkcji korpusy koreańskich podwozi. Nawet jeżeli do tego dojdzie, to będzie o tylko niewielki ułamek prac. To na pewno nie uratuje naszego zakładu, a pieniądze podatników trafią do Korei – mówi Zdzisław Goliszewski.

Produkcja krabów od początku boryka się z komplikacjami. W ubiegłym roku okazało, że w kadłubach przekazanych armii wykryto mikropęknięcia. Kolejnym problemem było przegrzewanie się silnika podczas intensywnej pracy. Jak zapewniają związkowcy, wszystkie wady zostały usunięte, a po wyeliminowaniu usterek Bumar miał otrzymać kontrakt.

Więcej na ten temat w Silesia Informacjach o godzinie 17.45 i 20.