Do Polski wrócił samolot rządowy Tu-154M
To bliźniacza maszyna samolotu, który rozbił się 10 kwietnia na lotnisku Sewiernyj pod Smoleńskiem. Remont Tupolewa trwał od stycznia. Wcześniej od czerwca do grudnia 2009 roku w tych samych zakładach był remontowany Tu-154M, który uległ katastrofie. Po remoncie eksperci wystawili mu certyfikat użytkowania na 25 lat.
Maszyna rozbiła się 10 kwietnia pod Smoleńskiem. Zginęło 96 osób, wśród nich prezydent Lech Kaczyński. Przekazany po remoncie bliźniaczy samolot w ciągu 9 miesięcy przeszedł kapitalny remont silników i kadłuba oraz modernizację oprzyrządowania i wnętrza. Rosyjscy eksperci zapewniają, że przeprowadzili komplet testów i prób, także powietrznych, z udziałem załogi polskiego MON-u. Dzięki przeprowadzeniu remontu maszynę będzie można eksploatować do końca 2015 roku.
Tu-154 M to jedyny duży samolot, jaki został do przewożenia vipów po katastrofie lotniczej pod Smoleńskiem. 36 specpułk, który obsługuje loty najważniejszych osób w państwie, ma obecnie do dyspozycji wysłużone Jaki-40, Bryzy oraz śmigłowce Mi-17 i znacznie mniejsze Sokoły.
