Gliwice budują Średnicówkę. Balcerka już nie ma [Zdjęcia]
Zniknął z powierzchni ziemi nie tylko “balcerek”, ale i dwa okrąglaki. Na całej długości odcinka DTŚ oznaczonego jako G2 (od ul. Kujawskiej do istniejącego węzła Drogi Krajowej nr 88 i ul. Portowej) trwają roboty przygotowawcze. Wzdłuż linii trasy wycinane są drzewa i krzaki, wyburzane są opustoszałe obiekty. A to dopiero początek prac.
Wkrótce na budowie w centrum pojawią się masywne dźwigi i buldożery. W pierwszej kolejności konieczne będzie ułożenie nowych i przełożenie istniejących sieci: ciepłowniczej, elektro-energetycznej, wodno-kanalizacyjnej czy gazowej. Na odcinku G2 o długości około 5,6 km powstanie aż 14 obiektów inżynierskich – wiaduktów, mostów, kładek technologicznych, a także tunel o długości prawie 500 m, którym średnicówka zostanie poprowadzona pod ulicami Zwycięstwa i Dworcową. Budowa potrwa dwa lata, a wykonawcą tej części inwestycji jest konsorcjum firm: Eurovia Polska S.A. i Bilfinger Berger Budownictwo S.A.
Bardziej zaawansowane są prace przy budowie pierwszego odcinka DTŚ oznaczonego jako G1 (od granicy miasta do ul. Kujawskiej). Ten fragment ma długość 2,8 km, a realizuje go od lipca ubiegłego roku firma SKANSA S.A. Roboty prowadzone są na całej trasie. Przebudowano podziemną infrastrukturę, która kolidowała z drogą. Zgodnie z wymogami ochrony środowiska przygotowano zastępcze zbiorniki dla płazów i systemy zabezpieczeń szlaków ich wędrówek. Trwa wznoszenie podpór pod wiadukty nad torami PKP, ul. Wschodnią, Błonie i Kujawską, a także stawianie pali pod most nad rzeką Kłodnicą i autostradą A1. Wzmacniany jest grunt pod nasypy drogowe. Odcinek G1 ma być gotowy w trzecim kwartale 2014 r.
Zanim gliwiczanie będą mogli korzystać z DTŚ nowej i wygodnej trasy, muszą uzbroić się w cierpliwość. W związku z porządkowaniem terenu już teraz zdarzają się krótkotrwałe zwężenia ulic. To jednak tylko zapowiedź zmian, jakie czekają kierowców, pasażerów komunikacji miejskiej i pieszych w kolejnych miesiącach. Dopracowywany jest projekt zmian organizacji ruchu drogowego na czas realizacji DTŚ. Wkrótce dowiemy się, które ulice w pierwszej kolejności zostaną zamknięte, na jak długo i jakie objazdy będą obowiązywać w tym czasie.Cała Drogowa Trasa Średnicowa w Gliwicach ma być gotowa na początku 2015 r. Budowa obydwu gliwickich odcinków średnicówki ma kosztować ogółem 1,2 mld zł.
