Katowice: Nowy tramwaj wyjechał na tory. Tramwaj z Pesy jeździ nocą zamaskowany! [Wideo, zdjęcia]
To nie artystyczny happening, ale nowy tramwaj, który do Katowic trafił z bydgoskiej Pesy. Na razie na trasę wyjeżdża tylko na testy – nocą i w pełni zamaskowany.
ZDJĘCIA: NOWY TRAMWAJ Z PESY JEŹDZI JUŻ PO KATOWICACH. NA RAZIE TYLKO NOCĄ I ZAMASKOWANY
Spółka Tramwaje Śląskie SA na swojej stronie internetowej ujawnia na razie tylko nieliczne zdjęcia z wnętrza nowego tramwaju z Pesy. Za dnia nowy wagon jest ukryty w zajezdni tramwajowej w Katowicach-Zawodziu. Na trasę po Katowicach rusza tylko pod osłoną nocy. Nowy wagon Pesy przechodzi właśnie fazę testów. Oficjalna prezentacja tramwaju z rodziny Pesa Twist typ 2012N w barwach Tramwajów Śląskich ma nastąpić już 22 listopada. Ale na pierwszą przejażdżkę pasażerowie na Śląsku będą musieli poczekać o wiele dłużej. Pierwsze Twisty wyjadą na tory w woj.śląskim dopiero wiosną 2014 r. Będzie ich jednak całkiem sporo – Tramwaje Śląskie zakupiły łącznie 30 tramwajów typu Twist z Pesy w Bydgoszczy. Kosztować będą 200 mln zł.
Produkcja pierwszego wagonu trwała około dwóch miesięcy – miesiąc w hali konstrukcji stalowych i miesiąc w hali montażowej. Wcześniej inżynierowie Pesy i Tramwajów Śląskich ściśle współpracowali przy opracowaniu specyfikacji wagonu, dopasowując go do specyfiki sieci tramwajowej w miastach Śląska i Zagłębia. Przy produkcji wagonu pracuje około 200 osób, montując w wagonie m.in. blisko 17 kilometrów przewodów! Po zabudowaniu wszystkich elementów, jeszcze w bydgoskiej fabryce wagon przeszedł szereg badań i testów, a wśród nich test diagnostyczny instalacji elektrycznej pojazdu, który w ciągu 2-3 godzin sprawdza aż 5 tysięcy punktów pomiarowych oraz test szczelności poszycia, dachu i wielu elementów zewnętrznych w tzw. deszczownicy. Po przejściu wszystkich badań wagon został wciągnięty na specjalną naczepę samochodu ciężarowego i w ten sposób przewieziony na Śląsk.
Trzy-członowy tramwaj z rodziny Pesa Twist typ 2012N ma 32 metry długości i 2,4 metra szerokości. Do wnętrza prowadzi siedmioro drzwi, z czego 5 jest podwójnych. Na 3/4 długości Twist, jaki będzie jeździł po śląskich drogach jest niskopodłogowy. Wagon wyposażony jest m.in. w sterowanie mikroprocesorowe, układ antypoślizgowy, system rekuperacji energii (odzyskiwanie energii w trakcie hamowania) oraz akumulatory, pozwalające na poruszanie się przy braku napięcia w sieci trakcyjnej.
Zakup 30 nowych niskopodłogowych tramwajów jest elementem wartego ponad 800 mln złotych Projektu pn.: “Modernizacja infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w Aglomeracji Górnośląskiej wraz z infrastrukturą towarzyszącą”. PESA Bydgoszcz S.A. – zgodnie z umową dostarczy wszystkie 30 wagonów do 28 listopada 2014 roku. Część wagonów stacjonować będzie w zajezdni w Będzinie, a część w zajezdni w Katowicach Zawodziu.
