Marszałek nie chce przedłużyć umowy z Przewozami Regionalnymi

Urząd Marszałkowski w Katowicach w 2007 roku zdecydował się na nietypowy eksperyment. Jako jedyny w Polsce podpisał z Przewozami Regionalnymi nie roczną, ale pięcioletnią umowę na dofinansowanie przewozów pasażerskich. Samorząd zobowiązał się, że przekaże na ten cel 510 mln zł, czyli niemal o 20 proc. więcej niż w ostatnich latach. To miał być prawdziwy przełom w komunikacji. – Dla pasażerów nadchodzą lepsze czasy. Będzie więcej pociągów i połączeń. Koniec z narzekaniem na rozkład jazdy – obiecywali urzędnicy i kolejarze.

Po czterech latach od tamtych wydarzeń wiadomo już, że nie wypaliło, dlatego Adam Matusiewicz, marszałek województwa, zapowiedział wczoraj, że kończąca się w listopadzie przyszłego roku umowa z Przewozami Regionalnymi nie zostanie przedłużona. – Mieliśmy płacić co roku niewiele ponad sto milionów rocznie, a okazywało się, że koszty przewozów pasażerskich są coraz wyższe i kończyło się na 150 mln zł.

Marszałek planuje zastąpienie Przewozów Regionalnych samorządową spółką Koleje Śląskie, dla której planuje zakupić i wynająć nowe pociągi.

Więcej informacji na Gazeta.pl – Katowice