Na dwie zmiany

To efekt spadku sprzedaży samochodów w Europie i zmniejszenia produkcji. Zmiana trybu pracy ma dostosować produkcję do popytu. Władze firmy zapewniają, że ma to także spowodować, by załoga w jak najmniejszym stopniu odczuła skutki kryzysu na rynku motoryzacyjnym.

Gliwicka fabryka zatrudnia około trzech tysięcy osób.