OLT Express wycina lotnicze połączenia z Pyrzowic
Tym samym kończy się promocja – czyli 99 zł za krajowy bilet lotniczy. Po zmianach w cennikach – taką promocją będzie obejmowanych tylko 30 pierwszych miejsc w Airbusach, które obsługują połączenia OLT Express. Do góry pójdą także pozostałe cenowe progi poszczególnych taryf – ale wzrosty mają nie być duże. Władze spółki mówią o zmianach jako o dwumiesięcznym teście, który ma pokazać, czy Polacy będą latać za nieco większe niż do tej pory pieniądze.
Nie można wykluczyć także wycofania się z lotniczego projektu głównego partnera – czyli spółki Amber Gold. Firma zastanawia się nad sprzedażą swoich akcji z OLT Express. Lotnicza firma jest do kupienia – prowadzi już rozmowy z potencjalnymi inwestorami. Niewykluczone, że gdy przychody firmy zrównoważą wydatki – OLT Express zostanie przejęte przez niemieckiego inwestora. Na razie bilans nie jest korzystny – do końca roku spółce może zabraknąć 20 mln zł. Pod młotek pójdą ATR-y, a OLT będzie obsługiwało swoje linie tylko Airbusami. Ze sprzedaży maszyn linie chcą uzyskać ok. 9 mln. zł. Cięcia mają dotknąć nie tylko same maszyny – ale także poszczególne linie. 10 sierpnia z planu lotów wyparują między innymi połączenia z Pyrzowic. Mowa o połączeniu Katowice-Poznań-Katowice oraz Katowice-Szczecin-Katowice. Pod nóż idą także połączenie Bydgoszczy z Krakowem, Gdańska z Łodzią, Gdańska z Poznaniem, czy Krakowa z Poznaniem, oraz Poznania z Warszawą. To trasy, na których obłożenie nie przekraczało 11%.
