Otwarcie Centrum Handlu Chińskiego w Jaworznie; co z dojazdem?

Czarne chmury mogą zawisnąć nad Centrum Handlu Chińskiego. Największe na południu centrum dystrybucji towarów z Chin właśnie zostało otwarte w Jaworznie. Dojechać tu nie jest łatwo. Wszystko przez zamknięty węzeł autostradowy w Jeleniu, a byłaby to olbrzymia ulga dla mieszkańców i firm, czyli tych wszystkich, którzy chcieliby tu zrobić zakupy. – Myślę, że kupowanie tutaj jest po prostu tańsze – uważa Wei Xiao Hong, sprzedawczyni. Ale niska cena nie zawsze oznacza wysoka jakość. – Bardzo dużo jest tandety chińskiej, natomiast nasze firmy wydaje mi się, że mogłyby tutaj także świetnie prosperować – stwierdza Grażyna Łukowicz, mieszkanka Jaworzna.

Inwestorów odstrasza jednak brak dojazdu. To o niego z firmą Stalexport Autostrada Małopolska spór toczą władze Jaworzna. Skomplikowane są również rozmowy władz z ministerstwem. Ostatnio pojawił się pomysł, żeby to miasto wzięło na siebie część kosztów związanych z otwarciem węzła. Będzie to możliwe, jeśli Stalexport przestanie zarządzać tym fragmentem A4. – Być może wzięlibyśmy na siebie wykonanie części drogowej, a Generalna Dyrekcja tej części infrastruktury do wpłat – mówi Paweł Silbert, prezydent Jaworzna. Ale decyzję o tym czy i kiedy węzeł zostanie otwarty na takich warunkach może podjąć jedynie Ministerstwo Infrastruktury, które ostatecznej decyzji jeszcze nie podjęło. – Rozmawiamy na temat partycypacji samorządu w utrzymaniu tego węzła. Czy to będzie 50% na 50%, czy inna liczba teraz jeszcze to nie jest ustalone – wyjaśnia Mikołaj Karpiński, rzecznik Ministerstwa Infrastruktury.

Nie wiadomo także w czyje ręce miałyby trafić pieniądze z nowego punktu poboru opłat. To jednak dylematy władz. Bo mieszkańcy Jelenia mają swoje, równie poważne. – Normalnie nam się dom trzęsie, jak jadą wielkie Tiry albo węglarki na kopalnie. Wszystko przejeżdża pod naszymi domami – opowiada Grzegorz Boratyński, mieszkaniec dzielnicy Jeleń w Jaworznie. Ostatnie zdanie i tak ma Stalexport. Firma zapowiada, że zajmie się sprawą tylko wówczas, gdy drogę do kompromisu znajdą miasto i ministerstwo. – Wówczas to uzgodnienie stanie się podstawą do rozmów o sposobie uwzględnienia tej operacji w umowie koncesyjnej o zarządzaniu autostradą A4 – tłumaczy Rafał Czechowski, rzecznik Stalexport Autostrada Małopolska.

Autostradą, która dla Jaworzna jest teraz najważniejszą drogą do nowych inwestycji.