Pociąg do Chorwacji: jest decyzja i szczegóły. Będzie kursował od 15 czerwca do 26 września trzy razy w tygodniu. Składy z Krakowa do Splitu będzie zapewniał czeski przewoźnik RegioJet. Odjazd z Krakowa o 15.30, z Katowic o 16.30. Odjazd ze Splitu o 15.30, w Katowicach pociąg z Chorwacji będzie o 11.14, a w Krakowie o 12.12.

Pociąg Kraków – Rijeka i Split, czyli z Polski do Chorwacji, to plan przewoźnika RegioJet. Już we wrześniu 2021 RegioJet złożył pismo o zgody do Urzędu Transportu Kolejowego w Warszawie, a także do adekwatnych urzędów kolejowych w Czechach, Austrii i Chorwacji. 28 stycznia 2022 UTK podał, że 18 stycznia wydał pozytywną decyzję, co oznacza, że od czerwca 2022 będzie można z Polski dojechać pociągiem do Chorwacji.

Wiemy, że najbardziej interesują Was stacje i godziny. No i ceny. Niestety, ceny wciąż nie są jeszcze oficjalnie podane, ale można spekulować. Bilety na pociąg na trasie Czechy – Chorwacja kosztują 100- 150 zł. Z Polski będą więc droższe.

A teraz – planowany rozkład pociągu z Krakowa do Rijeki (najważniejsze stacje).

Odjazdy:

• • Kraków: wtorki, piątki, niedziele, godz. 15.30
  • Katowice – 16.25, odjazd 16.28
  • Tychy: 16.42 – 16.43
  • Rybnik – 17.13-17.14
  • Wodzisław – 17.28
  • Ostrava hl. 17.58
  • Ostrava Svinov – 18.06
  • Ogulin – 6.16 (podział na 2 składy, do Rijeki i Splitu)
  • Wiedeń Główny – 20.51
  • Graz – 23.47
  • Zagrzeb Główny – 03.28
  • Rijeka – 8.36
  • Split 12.21

Uwaga, choć w trasie do Chorwacji pociąg zatrzymywać się będzie na kilku stacjach w Polsce, są one przeznaczone tylko do wsiadania, co znaczy, że pociągiem tym nie pojedziemy np. z Krakowa do Katowic czy Tychów.

Oto fragment urzędowej decyzji w sprawie pociągu RegioJet Polska – Chorwacja:

DECYZJA PREZESA URZĘDU TRANSPORTU KOLEJOWEGO
z dnia 18 stycznia 2022 r. w sprawie przyznania RegioJet otwartego dostępu dla pasażerskich przewozów kolejowych, w zakresie odcinka przebiegającego przez terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Po rozpoznaniu wniosku spółki RegioJet a. s. z siedzibą w Brnie z 15 września 2021 r.  uzupełnionego pismem z 8 października 2021 (chodziło o wskazanie początkowej i końcowej stacji) w sprawie uruchamiania planowanego nowego kolejowego przewozu pasażerskiego na trasie międzynarodowej Kraków Główny – Rijeka/Split – Kraków Główny, w zakresie odcinka przebiegającego przez terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, na okres od 15 czerwca 2022 r. do 26 września 2026 r.
(przewozy wykonywane wyłącznie od czerwca do września),

RegioJet otwarty dostęp dla pasażerskich przewozów kolejowych, w zakresie odcinka przebiegającego przez terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, na trasie międzynarodowej Kraków Główny – Rijeka/Split Kraków Główny na okres od 15 czerwca 2022 do 26 września 2026 (przewozy wykonywane wyłącznie od czerwca do września), tj. w rocznych rozkładach jazdy pociągów: 2021/2022, 2022/2023, 2023/2024, 2024/2025 oraz 2025/2026 z zachowaniem następujących warunków
i zakresu wykorzystania dostępu do linii kolejowych:

1. Na wnioskowanej trasie RegioJet uruchomi:
a) w relacji Kraków Główny – Rijeka/Split po jednej parze pociągów na dobę we:
wtorki;
piątki;
niedziele,

b) w relacji Rijeka/Split – Kraków Główny w:
poniedziałki;
środy;
soboty,

PRZECZYTAJ TEŻ: NOWE CENY BILETÓW PKP OD STYCZNIA. TRASY I STAWKI

Wedle decyzji UTK, przewoźnik, czyli RegioJet będzie realizował przewozy przy pomocy lokomotywy Siemens Vectron lub Bombardier Traxx oraz 7-15 wagonów pasażerskich z miejscami do leżenia oraz z miejscami do siedzenia. RegioJet ma też już decyzję UTK na połączenie z Warszawy Wschodniej do belgijskiej Ostendy.

Monorail na Śląsku. Ludzie się śmieją, a rząd ma projekt ustawy. Będzie wiszące metro?