Rozebrali wiadukt. Koniec zatorów w Rudzie Śląskiej

Inwestycja rozpoczęta w lipcu tego roku kosztowała ponad 2 mln zł i obejmowała oprócz samej rozbiórki wiaduktu także likwidację nasypów, przebudowę drogi na długości około 400 m wraz z chodnikami i ścieżką rowerową oraz budowę nowego oświetlenia i sieci kanalizacji deszczówki.

Rozebrany wiadukt został wybudowany w 40 lat temu. Miał zapewnić bezkolizyjne skrzyżowanie ulicy Kokotek z torowiskiem kolejowym służącym do transportu materiałów do fabryki domów. Dziś fabryki już nie ma, a tory zostały rozebrane. “- W ciągu 40 lat stan techniczny wiaduktu pogorszył się na tyle, że zaszła konieczność ograniczenia jego nośności. Obecnie nic nie przemawiało za pozostawieniem tego obiektu, a koszt jego remontu przewyższał koszt rozbiórki” – tłumaczy Jacek Otrębski z wydziału dróg i mostów urzędu miasta.

Likwidacja wiaduktu i wzmocnienie konstrukcji przebudowanego odcinka ulicy Kokotek pozwala na dojazd do terenów przemysłowych Rudy Śląskiej pojazdom z maksymalnym dopuszczalnym w Polsce obciążeniem. Dzięki obniżeniu tego odcinka o 3,5 m poprawiła się widoczność, a przejazd jest łagodniejszy.