To będzie biznesowe Eldorado? Świętochłowice zbroją tereny wzdłuż DTŚ
Na tych terenach w ostatnich latach nie działo się kompletnie nic. Teraz gdy pojawi się tutaj zjazd z DTŚ, 7 hektarów nieużytków ma przyciągnąć inwestorów jak magnes.”-W tej chwili inwestorzy oczekują od miasta, jeżeli chcą nabyć grunt i zainwestować, wybudować fabrykę, czy jakiś zakład produkcyjny, czy usługowy, chce mieć teren do którego jest dojazd oraz teren, który jest uzbrojony. Mało tego, gmina taki teren może zbyć” – przekonuje Bartosz Karcz, wiceprezydent Świętochłowic. I to za niemałe pieniądze, bo w grę wchodzi kilka milionów złotych. Kilka kilometrów dalej, pieniądze do miejskiej kasy już płyną. W Chorzowie, przy DTŚ-ce, stoją między innymi salony samochodowe, sklep meblowy i stacja benzynowa.
“-Tych terenów już zbyt wiele nie mamy. Chciałoby się więcej, bo to daje pewne szanse. I co tu dużo mówić, te inwestycje, które powstały zasiliły budżet miasta poprzez opłaty, podatki od nieruchomości” – wylicza korzyści Andrzej Kotala, prezydent Chorzowa. To jednak także dodatkowe miejsca pracy. Chętnych do inwestowania nie brakuje też na zabrzańskim odcinku. Mimo, że tutaj budowa trasy do Gliwic ciągle trwa. “-Tutaj jest DTŚ, jest A4, A1. Wszystkie te tereny są terenami komunikacyjnie ułożonymi idealnie, więc tym bardziej inwestorzy są zainteresowani” – mówi Dagmara Piskorz, UM w Zabrzu. Nie dziwi więc fakt, że chętnych, by średnicówka była dłuższa, nie brakuje. Być może już za pięć lat DTŚ-ka dojedzie do Sosnowca, Mysłowic i Jaworzna.
“-Dla Mysłowic jest to sprawa życia i śmierci, dla Dąbrowy Górniczej i Sosnowca szansa na zmniejszenie obciążenia najbardziej ruchliwej drogi w kraju, dla Jaworzna to lepsze skomunikowanie z centrum aglomeracji” – mówi Paweł Silbert, prezydent Jaworzna. DTŚ-ka, to dla nich również najprostsza i najszybsza droga do inwestorów. Co równie ważne droga przynosząca zyski. Jak duże? Najszybciej chyba przekonają się o tym Świętochłowice.
