W Tychach pojawiły się kolejne autobusy zasilane gazem ziemnym
Pierwszy z nich, już wprowadzony do ruchu liniowego to MAN NL243 Lion’s City CNG z 2007 roku. Dotychczas był eksploatowany przez producenta jako pojazd demonstracyjny (zwiedził m.in. Trójmiasto, Toruń i kraje nadbałtyckie, był także w Tychach). Autobus otrzymał numer 322, ale pozostał w dotychczasowym białym malowaniu.
Dwa kolejne autobusy jeździły dotąd w PKS Dzierżoniów. To Solarisy Urbino 12 LE CNG, wyprodukowane w 2008 roku. To niskowejściowa wersja solarisa (w tylnej części znajdują się stopnie), dotychczas niespotykana w GOP. U poprzedniego właściciela nosiły numery D90648 i D90649 (pierwszy nich gościł już w Tychach w 2010 roku). Te dwa autobusy zostały przemalowane w tyskie barwy zakładowe (zielono-żółte), otrzymają prawdopodobnie kolejne wolne numery, czyli 323 i 324.
PKM Tychy od kilku lat eksploatuje autobusy zasilane sprężonym gazem ziemnym, czyli CNG – jest to seria używanych Volvo B10L sprowadzonych ze Szwecji (obecnie jest ich 16). Na terenie zajezdni znajduje się stacja tankowania gazu.
Oprócz zakupów PKM powiadomił o wystawieniu na sprzedaż jedynego posiadanego Jelcza M101I nr tab. 166. Jest to pierwszy wyprodukowany autobus tego typu, znany pod nazwą handlową “Salus”. Pochodzi z 2000 roku. PKM chce za niego uzyskać nieco ponad 15 tys. zł.
